Ενημέρωση

Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής των Ελλήνων, βουλευτής Α΄ Πειραιώς και Νήσων του Λαϊκού Ορθόδοξου Συναγερμού κ. Βαΐτσης Αποστολάτος κατέθεσε επίκαιρη ερώτηση προς τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, σχετικά με τα κρίσιμα προβλήματα στην Ελληνική Ακτοπλοΐα, και έχει ως ακολούθως:

Πηγή :Mediashipping.gr

Ο τελευταίος διαγωνισμός για την κάλυψη των αγόνων γραμμών είχε μεγάλη συμμετοχή, ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής τελικά εγκρίθηκαν μόνο δύο εταιρείες για την εκτέλεση των αγόνων γραμμών. Η πρώτη εταιρεία είναι η Blue Star Ferries για τις άγονες των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων και η δεύτερη είναι η Λασιθιωτική ΑΝΕ. Οι άλλες εταιρέιες κόπηκαν επειδή δεν είχαν προσομίσει τα απαραίτητα δικαιολογητικά, φορολογικά και ασφαλιστική ενημερότητα. Τώρα, η διαδικασία που θα ακολουθηθεί είναι οι απευθείας αναθέσεις στις εταιρείες.

Πηγή :Mediashipping.gr

ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ: Οι τρεις μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες Attica Group, ANEK και Μινωικές Γραμμές μπορεί να «φαγώνονται» στις γραμμές της Παροναξίας και σύντομα θα συνυπάρξουν ανταγωνιστικά και στη γραμμή Ηρακλείου - Πειραιά, ωστόσο υπάρχουν πάνω από 80 άγονες γραμμές στις εσωτερικές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες που εξυπηρετούνται από μία εταιρεία σε κάθε γραμμή και συνολικά θα εισπράξουν από τον κρατικό προϋπολογισμό περίπου 100 εκατ. ευρώ το 2009.

Πηγή : Mediashipping.gr

 Συμπληρωματική πραγματογνωμοσύνη ζήτησε το ΥΕΝ: <Και ο νοών νοείτο> είπε πριν από λίγο ο Αν.Παπαληγούρας.

Το 2ο 15νθήμερο του Απριλίου θα ολοκληρωθεί η απάντληση των πετρελαιοειδών από το κουφάρι του Sea Diamond. Αυτό επεσήμανε ο ΥΕΝ, Αν.Παπαληγούρας πριν από λίγο στη διάρκεια της συνέντευξης τύπου, επισημαίνοντας:
<Το 2ο 15νθήμερο του Απριλίου θα έχει ολοκληρωθεί η απάντληση των πετρελαιοεδιών. Η διαδικασία έχει ξεκινήσει εδώ και δύο εβδομάδες.>

Επίσης ο ΥΕΝ επεσήμανε ότι ζητήθηκε να γίνει συμπληρωματική πραγματογνωμοσύνη για το ναυάγιο: <Υπήρξαν κρίσιμα κενά και αμφισβητούμενα σημεία. Για αυτό ζητήσαμε συμπληρωματική πραγματογνωσύνη και ο νοών νοείτο>

Πηγή:  Marinews.gr

Η αναφορά στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών, πρέπει να γίνεται πάντα, λαμβανομένου υπ’ όψιν ότι από το 2002 και μετά δεν έχουμε άδειες σκοπιμότητας, άλλα έχουμε την διεξαγωγή διεθνών μειοδοτικών διαγωνισμών και βεβαίως, η όποια σύγκριση μπορεί να γίνεται, είτε θα γίνεται σε ετήσια βάση είτε θα γίνεται με μήνες αντίστοιχους ή χειμώνα με χειμώνα του προηγούμενου έτους, είτε καλοκαίρι με καλοκαίρι του προηγούμενου έτους>. Αυτό επισημαίνει ο γ.γ. του ΥΕΝ Χρ.Κουρούσης όσο αφορά το θέμα της πολιτικής που χαράζει η κυβέρνηση στα ακτοπλοϊκά ζητήματα.
Αναλυτικά η τοποθέτηση του γγ ΥΕΝ έχει ως εξής:
Πηγή  Marinews.gr

Υποκατηγορίες

http://flightaware.com/live/aircrafttype/B762


Επισκεψιμότητα

Αυτήν τη στιγμή επισκέπτονται τον ιστότοπό μας 251 επισκέπτες και κανένα μέλος