Σε 24ωρη προειδοποιητική απεργία προχωρούν στις 23 Αυγούστου, οι εργαζόμενοι στον Τουρισμό και τον Επισιτισμό. Τα συνδικάτα του κλάδου αντιδρούν στην πρόταση της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων σχετικά με την απένταξη ειδικοτήτων του κλάδου από τη λίστα των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων, ενώ το ενδεχόμενο της κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων θα εξετάσει κατά τη συνεδρίασή της την ερχόμενη Δευτέρα η διοίκηση της Ομοσπονδίας των Εργαζομένων στον Τουρισμό και τον Επισιτισμό.
Του Δημήτρη Καπράνου

Αυτό που κάνει ο Γιώργος Παπανδρέου με το υπουργείο Ναυτιλίας δεν έχει προηγούμενο! Το μεταχειρίζεται σαν σκουπίδι!  Το απαξιώνει, το διαλύει, το ανασυνθέτει, το αποσυνθέτει , σαν το παιδάκι που παίζει με τα lego του! Δεν πάει να φωνάζει η ναυτιλιακή κοινότητα, δεν πάει να φωνάζει ο κόσμος της μοναδικής ελληνικής βιομηχανίας με παγκόσμιο κύρος! Ο Γιώργος Παπανδρέου κάνει αυτό που θεωρεί σωστό. «Παίζει» με το υπουργείο Ναυτιλίας και με τα νεύρα των πλοιοκτητών, των ναυτικών και ενός κόσμου ολόκληρου που κινείται γύρω από την πρώτη ναυτιλία του κόσμου!

Δυσαρέσκεια επικρατεί στην ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία μετά την κατάργηση του υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων το οποίο απορροφήθηκε ως Ναυτιλίας στο "Περιφερειακής Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας" υπό τον Μιχάλη Χρυσοχοϊδη.
Επανήλθε δηλαδή στην κατάσταση που ήταν πριν τον προηγούμενο ανασχηματισμό. Αναμένονται οι αντιδράσεις του ναυτιλιακού κόσμου που βλέπει ότι ένας από τους δύο σημαντικότερους πυλώνες της ελληνικής οικονομίας μένει "ακέφαλο."

Άρθρο-Παρέμβαση μέσω του Marinews.gr
Του Μιχάλη Λάμπρου
Γενικoύ Διευθυντή MAJESTIC INTERNATIONAL CRUISES
Σε αυτήν την χώρα που λέγεται Ελλάδα συμβαίνουν όλα τα παράξενα και αναπάντεχα γεγονότα.
Αγωνιστήκαμε τα προγούμενα χρόνια για να επανέλθει το ΥΕΝ στην παλιά του μορφή και το μόνο που καταφέραμε ήταν η επανασύσταση ενός νέου Υπουργείου στον προηγούμενο ανασχηματισμό με παρόμοιες αρμοδιότητες με αυτές του ΥΕΝ αλλά με την οριστική απομάκρυνση του Λιμενικού Σώματος.

Φωτό: Ο Λεωνίδας Δημητριάδης - Ευγενίδης.


Τις δύο όψεις του ίδιου νομίσματος, για τις προοπτικές του ελληνικού παραδοσιακού ναυτιλιακού μοντέλου, μέσα στο ένα νέο πολύπλοκο και πολύ απαιτητικό οικονομικό περιβάλλον και τις λεπτές ισορροπίες που πρέπει να διατηρηθούν, κατέδειξαν, χθες, στο πλαίσιο της εκδήλωσης «Pireas 2011», που διοργανώνει κάθε δύο χρόνια το Σωματείο Μεσιτών Ναυτιλιακών Συμβάσεων, οι κ.κ. Γιάννης Λύρας και Λεωνίδας Δημητριάδης - Ευγενίδης.


Επισκεψιμότητα

Αυτήν τη στιγμή επισκέπτονται τον ιστότοπό μας 8372 επισκέπτες και κανένα μέλος

DMC Firewall is a Joomla Security extension!